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| Bertha
Zerón Nava de García “Bertita” |
"PARA
MI LA AVIACIÓN ES MI RAZÓN DE VIVIR, ES
TODA MI VIDA."
El 23 de Marzo de 1965 es la primera mujer mexicana en
obtener la licencia de piloto aviador privado |
Nació
en Pachuca, Hidalgo, México el 23 de junio de 1924,
aunque existen algunos datos que nació en 1925.
A la edad de 11 años, viajó con su padre
a Honolulu Hawaii, aprendiendo el idioma inglés
y continuó con su educación primaria. Dos
años después, a su regresó a México,
descubrió el aeroplano de Amelia Earhart, que marcaría
su vida por siempre. Cursó estudios secundarios
y llegó a titularse como secretaria; trabajó
desde 1939 en la Oficina de Cambio de Moneda del Aeropuerto
de la Ciudad de México. Invitada a pilotear por
el Capitán Meras, manifestó que no volaría
en esos aeroplanos, pues no le inspiraban mucha confianza,
sin embargo poco a poco adquirió gran afición
por la aviación, aunque tuvo que laborar en trabajos
modestos. Fue secretaria y jefe de compras del Centro
Internacional de Adiestramiento de Aviación Civil
(CIAAC), durante ocho años. El 23 de octubre de
1964 ingresó a la Escuela Nacional de Aviación,
y a los 25 días, el 17 de noviembre voló
sola por primera vez obteniendo por este hecho un diploma,
y el 7 de marzo de 1965 se convierte
en la primera mujer mexicana en obtener la licencia de
Piloto Privado. Continuó con su preparación
aeronáutica y al cumplir 200 horas de vuelo se
le otorgó la licencia de Piloto Comercial, el 8
de junio de 1966; al cumplir las 370 horas de vuelo, previos
exámenes teóricos y prácticos, el
18 de junio de 1966 se le otorgó la licencia de
Instructora de Vuelo, siendo con este hecho la primer
mujer mexicana que obtuvo dicho título. El mismo
año (1966) ingresó al Club de Paracaidismo
Deportivo y practicó ese deporte haciendo su primer
salto en Cuautla, Morelos, el 24
de marzo de 1966. Después participó
en varias carreras; obtuvo el tercer lugar en la carrera
México-Guadalajara; en 1968 fue invitada a ingresar
al Centro de Mujeres Pilotos de los EE. UU. de Norteamérica,
con sede en Oklahoma y se le invitó a participar
en la carrera "Power Puff Derby", uno de los
más famosos eventos aéreos de ese país.
Patrocinada por la "Asociación Sindical de
Pilotos Aviadores de México" (ASPA), de la
que era la única mujer asociada, participó
con un avión "Mooney". La carrera de
2500 millas empezó en San Diego California y terminó
en Washington. El 3 de agosto del mismo 1969 participó
en la carrera Monterrey-Monclova-Saltillo. En 1970 el
Ing. Alejo Peralta la invitó a ingresar a su compañía
"Comander Mexicana". En de mayo de 1971 participó
en la carrera Columbus-Ohio-Managua, haciéndose
merecedora a que el famoso astronauta Gordon Cooper le
entregara la Charola de Plata. En julio de 1971 fue la
única mexicana que participó en la carrera
"Powder Puff Derby". El 2 de enero de 1972 recibió
de manos del Secretario de Comunicaciones y Transportes,
Ing. Eugenio Méndez Do curro, la licencia de Piloto
de Transporte Público Ilimitado, recibiendo además
especial felicitación por ser la primera mujer
que la recibía, y única por muchos años.
El 23 de Abril de 1972 obtuvo el primer lugar en la carrera
"Jorge Villarreal", entre 35 aviones, tres de
ellos tripulados por mujeres. En mayo de 1973 obtuvo al
trofeo "Deportivismo" en la carrera Monterrey-Las
Bahamas. La obtención de la licencia TPI la hizo
merecedora de la "Medalla Emilio Carranza" otorgada
por la Dirección de Aeronáutica Civil de
México, el 8 de enero de 1973. El 28 de febrero
de 1974, la Asociación Mexicana de Redactores de
Aviación le otorgó el premio "Ícaro",
presea que se otorga con motivo del Día de la Aviación.
En 1978 por segunda ocasión recibe el premio "Emilio
Carranza" por obtener 10,000 horas de vuelo. Llegó
a volar 46 tipos diferentes de aeronaves, incluyendo el
militar T-33; participó en 2 campeonatos de paracaídas
y en 8 carreras aéreas.
Sin lugar a dudas, Bertita nació para volar, siendo
la pionera de la Aviación Mexicana.
Falleció en Diciembre del 2000. Fue esposa del
también famoso piloto Felipe H. García.
Murió a consecuencia de un padecimiento cardiaco. |
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P.A.
Berta Zerón de García
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